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  有一个不是笑话的笑话，便是说在曩昔一些特别贫穷的区域，全家人只要一身像样的衣服，所以谁出门谁穿出去。瀚海狼山（匈奴狼山）也是经历过物质匮乏的时代，当年尽管不至于困难到全家人只要一身衣服，可是全家都找不出一件不带补丁的新衣服，却是十分实打实的。所以遇到比较正式的场合，比方亲属之间的婚礼、进城就事之类；到条件略微好点的邻居家借衣服出门也是常事。这可能是当今一出生就物质丰厚的年轻人所没办法幻想的。不过这种全家就只要一身“行头”，谁出门谁穿的“惨状”，竟然呈现在一向可谓殷实并且几百年来一向具有全球海洋霸权的美英水兵家里，实在是让外界大跌眼镜！比方说全球都知道福特级超级核动力航母现已开建到了第4艘，并且其间的首舰，

  也便是福特号现已早在2017年就对外宣告执役了，到本年也算是眼看纸面执役了6年之久。而福特级的2号舰，新肯尼迪号也现已下水了不止1年，并且说要在2024年也正式揭露宣告进入执役情况。福特级的第3号舰新企业号也已完成了船体制作50%左右的工程量。这样算下来，整个福特级超级航母全系统现已有2.5艘的情况；前2艘能算得上是最少从外形上看来现已算是那么一回事了。不过最近1年多，却多次传出作为2号舰的新肯尼迪号，到目前为止连自己自动挪窝的才能都没有，也便是到今日都没有对反应堆进行装堆作业，到现在底子只要一个空壳式的表面，肯定没动起来的可能性。更离谱的是，新肯尼迪号上的许多要害设备与配件，还不断的被现已有自主运动才能的首舰福特号暂时借用，

  这样就等于经常性的从2号舰肯尼迪号上拆开要害零配件，来保持首舰福特号的“出门脸面”。所以出产时刻更晚的2号舰上的要害零部件，不是渐渐的变多而是越拆越少，最终导致2号舰的正式执役日期屡次往后延迟。问题是拆同类航母的2号舰来保持1号舰的所谓“体面”，并不单纯存在于美国航母上；堂堂的大英皇家水兵现在仅有的2艘女王级航母，竟然也是照方抓药！也便是不断的从作为2号舰的威尔士亲王号上拆开出要害零部件，暂时安装在作为首舰的女王号上，以牵强保持至少有1艘新航母能够出门的才能。这岂不是与全家人只要一身衣服，谁出门谁穿的困境如出一辙？女王号执役以来就不断传出大轴套漏水严峻的问题，成果却没有后续的配件供给，只能拆掉刚刚入坞的亲王号，

  的大轴套更换上；后来又发现亲王号的联轴器也坏了，只能在船坞内干等大半年，等工厂方面从头开始出产新的联轴器。而福特号强行拆新肯尼迪号的零配件，情况也大致如此。之所以在美英航母上都呈现拆东墙补西墙的情况，本质上就在于这两家造船工业的全体衰败。许多在当今造船超级强国看来归于最一般标准件的设备和零件，在英美都现已成了“高端稀缺”产品，平常连剩余的备份都没有；一旦坏了哪里，就只能去同类舰上拆零件；并且即便暂时拆下来的零配件，也未必都能够彻底定心更换上；由于零件的标准良莠不齐，等于纯手工打造。这就导致即便是新航母还没正式战备值班，就越拆越散，越拆越烂！